Schéma national des véloroutes 2026 : ce qu'il faut retenir cette semaine

6 nov.

4 min de lecture

Chaque semaine, Cyclogate fait le point sur l'actualité du vélo : mobilité, infrastructures, cyclisme et conseils pratiques. Du 30 octobre au 5 novembre 2026, un arrêté a approuvé le nouveau schéma national des véloroutes, le calendrier cycliste 2027 a commencé à se dessiner et plusieurs aménagements avancent à Nanterre. Voici l'essentiel, suivi de cinq contrôles à faire sur votre vélo avant l'hiver.

Véloroutes : un nouveau schéma national approuvé

Un arrêté paru le jeudi 5 novembre approuve le schéma national des véloroutes pour 2026, d'après Contexte. Ce document de référence définit le réseau structurant des grands itinéraires cyclables du territoire, dont La Seine à Vélo (V33) ou La Vélobuissonnière (V44).

Quelques repères pour mesurer l'enjeu, d'après le bilan 2025 du Réseau Vélo & Marche : le schéma totalisait 26 323 km au 1er janvier 2026, mais seulement 355 km ont été mis en service en 2025, la progression la plus faible depuis dix ans. Deux itinéraires ont toutefois été prolongés : la V44 entre Alençon et Deauville, et la V33 entre Troyes et Dijon.

Ce que cela change pour vous : le schéma dessine le réseau cible, mais tous les kilomètres ne sont pas encore aménagés. Avant une sortie ou un week-end sur une véloroute, vérifiez l'état réel de l'itinéraire (revêtement, tronçons partagés avec la circulation, balisage) auprès du département ou de l'office de tourisme concerné. Le détail des évolutions du tracé est à consulter dans le texte de l'arrêté et sur la carte mise à jour du schéma.

L'actu cyclisme de la semaine

Côté compétition et industrie, trois informations à retenir :

Giro d'Italia 2027 : le parcours a été dévoilé le mardi 3 novembre à Rome. Il comprend deux contre-la-montre, un double Mortirolo, le Gavia, puis le retour du Zoncolan dans une dernière semaine très exigeante, selon Velo.
Étape du Tour de France 2027 : les inscriptions ont ouvert le lundi 2 novembre, d'après Velo 101. Si vous visez une cyclosportive de cette envergure, l'hiver est le bon moment pour construire votre préparation.
Bianchi : la plus ancienne marque de vélos du monde est en restructuration et traverserait, selon Velo 101 et Matos Vélo, une période de difficultés financières.

À Nanterre et dans les Hauts-de-Seine : les aménagements à suivre

Le réseau cyclable local continue de se structurer. Deux projets méritent votre attention si vous roulez à Nanterre :

Rue du 11 novembre : un projet de piste cyclable bidirectionnelle de 425 mètres, avec 24 places de stationnement vélo sécurisé et 3 compteurs vélo, soutenu par la Région Île-de-France (vote en 2025).
RD914 : le prolongement de la piste cyclable était en travaux à la date du communiqué du Département et de la Région (juin 2025), pour une ouverture annoncée fin 2026.

Les calendriers de chantier évoluent : avant de modifier votre trajet du quotidien, consultez les informations de la Ville de Nanterre et du Département des Hauts-de-Seine. Et si certains carrefours vous impressionnent encore, lisez notre article sur la peur du vélo en ville à Nanterre : il détaille les situations qui bloquent les débutants et comment les dépasser.

Rouler cet automne : 5 contrôles à faire sur votre vélo

Les jours raccourcissent, les feuilles mouillées glissent et la pluie revient. Avant de reprendre le vélo pour vos trajets du quotidien, prenez dix minutes pour vérifier ces cinq points.

L'éclairage : feu avant blanc ou jaune, feu arrière rouge, catadioptres. Testez les piles ou la batterie et gardez un jeu de feux de secours.
Les freins : levier ferme, plaquettes non usées, câbles propres. Un frein qui patine sous la pluie doit être contrôlé avant de rouler.
Les pneus : pression conforme à l'indication sur le flanc, absence de coupures, profil encore marqué. Des pneus bien gonflés limitent aussi les crevaisons.
La chaîne : nettoyez-la après une sortie sous la pluie, puis lubrifiez-la. Une chaîne sèche s'use plus vite et fait du bruit.
La visibilité : vêtements ou accessoires rétroréfléchissants, bagages bien fixés. Hors agglomération, de nuit, le gilet rétroréfléchissant est obligatoire.

Mains réglant le levier de frein d'un vélo de ville posé sur un trottoir couvert de feuilles d'automne

Un doute sur un réglage ? Pour rouler au sec malgré la météo, consultez notre guide Rouler sous la pluie : comment bien s'équiper. Et si vous préférez confier la vérification à un professionnel, Cyclogate se déplace chez vous pour vos réparations et révisions.

Apprendre ou reprendre le vélo à Nanterre avec Cyclogate

Les nouveaux aménagements ne servent que si l'on se sent à l'aise pour les emprunter. Cyclogate, vélo-école basée à Nanterre, propose des cours particuliers pour adultes : apprendre à faire du vélo, reprendre confiance ou s'entraîner à circuler en ville, à votre rythme. Pour les entreprises, nous animons aussi des ateliers « rouler en sécurité » et des demi-journées de révision des vélos des salariés sur site.

Cycliste adulte débutant roulant lentement dans un parc en automne, accompagné d'un moniteur à pied

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Questions fréquentes

Qu'est-ce que le schéma national des véloroutes ?

C'est le document de planification qui définit le réseau structurant de véloroutes sur le territoire national. Il est approuvé par arrêté du ministre chargé des transports et mis à jour périodiquement.

Quel équipement est nécessaire sur un vélo de nuit ?

De nuit ou par faible visibilité, un feu avant blanc ou jaune, un feu arrière rouge et des catadioptres sont nécessaires. Hors agglomération, le gilet rétroréfléchissant est également obligatoire.

Où apprendre à faire du vélo à Nanterre ?

Cyclogate propose des cours particuliers pour adultes à Nanterre et aux alentours, de la remise en selle à la circulation en ville.

Rendez-vous chaque semaine pour un nouveau point sur l'actualité du vélo.